화주기업과 물류기업 간 불합리한 계약관행이 다소 나아질 것으로 보인다.

화주·물류기업 공생발전협의체는 26일 태평로1가 프레스센터에서 제2차 위원회를 열고, 화주·물류기업 간 공생발전을 위한 실천 선언문을 발표했다.
 
선언문에 따르면, 화주기업과 물류기업은 물류용역 계약체결시 운임, 지불조건, 책임소재 등 구체적인 도급조건을 서면화하는 표준계약서를 적극적으로 활용하기로 했다.
 
그동안 공정거래위원회에서 권고하는 표준계약서는 물류기업 간 하도급에 관한 사항만을 규정하고 있어, 국내 물류시장에서는 화주·물류업계 간 거래상 지위, 물류기업의 영세성 등으로 인해 불합리한 계약관행과 분쟁·피해사례가 다수 발생했었다.
 
이에 선언문에서는 기존 표준계약서에 구체적으로 명시하지 않았던 화주기업과 물류기업의 귀책사유와 이에 따른 조치·의무사항을 구체화해 화주기업과 물류기업 간 불합리한 계약관행이 개선될 것으로 보인다.
 
이어 선언문은 물류용역 계약체결후 유가의 급격한 상승 등 예기치 못한 상황이 발생했을 경우, 유가변동폭에 따라 운임을 변경하는 내용을 담아 리스크를 분담하기로 했고, 이밖에 화주업계가 물류업계의 경영 안정성을 지원하기 위해 대금 결제기한을 단축하고 현금결제를 확대하기로 했으며, 녹색물류 확산, 공동물류 활성화를 통한 물류비용 절감 노력을 확산하기로 합의했다.
 
손경식 위원장은 “물류 경쟁심화와 유가 상승으로 수익구조가 점점 악화되는 상황에서 물류산업이 발전하기 위해서는 화주기업과 물류기업이 상생을 이루는 것이 매우 중요한 과제”라며 “화주기업과 물류기업이 합의된 내용을 적극 실천해 나가 물류산업이 우리 경제의 성장에 더 큰 기여를 하기 바란다”고 말했다.
 
국토해양부와 지식경제부 주최로 열린 이날 행사에는 손경식 위원장, 안현호 무역협회 상근부회장, 석태수 한국통합물류협회 회장, 윤상직 지식경제부 제1차관, 주성호 국토해양부 제2차관(이상 공동부위원장), 여성구 범한판토스 사장, 정영태 동반성장위원회 사무총장 등 정부·화주·물류기업 대표 25명이 참석했다.
 
지난 7월 출범한 화주·물류기업 공생발전협의체는 화주·물류기업과 정부가 공동으로 참여하는 최초의 민관합동 협의기구로서 화주·물류업계 간 전략적 파트너십 강화, 상생거래 문화 확산 등의 공생발전 실천과제를 발굴·논의해 오고 있다.