¿ÃÇطΠ⸳ 100ÁÖ³âÀ» ¸Â´Â º¸À×Àº 2015³â Àü³â ´ëºñ 39´ë°¡ ´Ã¾î³ ÃÑ 762´ëÀÇ »ó¿ë±â¸¦ ÀεµÇϸç, »ç»ó ÃÖ´ë Àεµ ±â·ÏÀ» °æ½ÅÇß´Ù°í ¹àÇû´Ù.
º¸À×»ó¿ë±â(Boeing Commercial Airplanes) ºÎ¹®ÀÇ ·¹ÀÌ ÄÚ³Ê(Ray Conner) »çÀå °â CEO´Â “º¸À×ÀÇ ¸ðµç ÆÀ¿øÀÌ ÀÌó·³ ¶Ù¾î³ ¼º°ú¸¦ ³»±â À§ÇØ ³ë·ÂÇß´Ù”¸ç “¿ì¸®´Â ´õ¿í ³ôÀº Àεµ ´ë¼ö¸¦ ´Þ¼ºÇÏ°í Ç×°ø±â¸¦ °í°´µé¿¡°Ô ºü¸£°í È¿À²ÀûÀ¸·Î Àü´ÞÇß´Ù. º¸À×Àº ¾ÕÀ¸·Îµµ ÀÌ¿Í °°Àº ¼º°ú¸¦ ¿Ã¸®´Â µ¥ ÁýÁßÇÒ °Í”À̶ó°í ¸»Çß´Ù.
º¸À×Àº 2015³â °í½Ã °¡°Ý(list price) ±âÁØ ¹ÌÈ 1,124¾ï ´Þ·¯¿¡ ´ÞÇÏ´Â 768´ëÀÇ »ó¿ë±â ¼øÁÖ¹®(net order)À» ´Þ¼ºÇß´Ù. ¶ÇÇÑ, 2015³â ¸» ±âÁØ Àü ¼¼°è °í°´»ç·ÎºÎÅÍ ÃÑ 5,795´ëÀÇ ¼öÁÖÀÜ°í¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
ÄÚ³Ê »çÀåÀº “2015³â º¸À×Àº ÇâÈÄ ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ Ç×°ø±â Àεµ·®À» µÞ¹ÞħÇÒ ÅºÅºÇÑ ¼öÁÖÀÜ°í¸¦ À¯ÁöÇÏ¸ç ¼º°øÀûÀÎ ÇÑ Çظ¦ º¸³Â´Ù”°í µ¡ºÙ¿´´Ù.
º¸À×»ó¿ë±â(Boeing Commercial Airplanes) ºÎ¹®ÀÇ ·£µð ƾ¼¼½º(Randy Tinseth) ¸¶ÄÉÆà ºÎ»çÀåÀº Ç×°ø ¿©Çà¿¡ ´ëÇÑ Àü¼¼°èÀûÀÎ ¼ö¿ä°¡ °ß°íÇÏ°Ô Áö¼ÓµÇ°í ÀÖ´Ù°í ÀüÇß´Ù. ±×´Â “ÁÖ¿ä Áö¿ª ´ëºÎºÐ¿¡¼ Ç×°ø±â ÀÌ¿ëÀÚ ¼ö°¡ ´Ã°í ÀÖ´Ù”¸ç “º¸À×ÀÇ °í°´»çµéÀº ÁÁÀº ¼º°ú¸¦ ¿Ã¸®°í ÀÖÀ¸¸ç ¿ì¸®µµ ¼¼°è ÃÖ°íÀÇ Á¦Ç°°ú ¼ºñ½º¸¦ ÅëÇØ °í°´»ç¸¦ °è¼ÓÀûÀ¸·Î Áö¿øÇÒ °Í”À̶ó°í ¹àÇû´Ù.
ÁÖ¹®°ú Àεµ ¿Ü¿¡ º¸À×»ó¿ë±â ºÎ¹®ÀÇ 2015³â ÁÖ¿ä ¼º°ú´Â ´ÙÀ½°ú °°´Ù.
- ¿À¸¸ Ç×°ø(Oman Air), ½ºÄíÆ® Ç×°ø(Scoot), ¾Æ¸Þ¸®Ä Ç×°ø(American Airlines), KLM ³×´ú¶õµå Ç×°ø(KLM Royal Dutch Airlines) ¹× º£Æ®³² Ç×°ø(Vietnam Airlines) µî ÃÑ 5°³ÀÇ Ç×°ø»ç¿¡ ù 787 µå¸²¶óÀÌ³Ê Àεµ.
- 747ÆÀ 100¹ø° 747-8 Ç×°ø±â¸¦ Àεµ. 767 ÇÁ·Î±×·¥ ¿ª´ë ÃÖ´ë ´ÜÀÏ ÁÖ¹®À» Æ䵦½º·ÎºÎÅÍ ¼öÁÖ. 777 ÇÁ·Î±×·¥ ¿¬·á È¿À² 2% Çâ»ó ÆÐÅ°Áö ¹ßÇ¥.
- Áõ°¡ÇÑ 737 Ç×°ø±â »ý»êÀ» À§ÇØ »õ·Ó°Ô È®ÀåµÈ ½Ã¾ÖƲ º¸À× µô¸®¹ö¸® ¼¾ÅÍ °³°ü.
- Áö³ 12¿ù ù 737 ¸Æ½º(MAX) Ãâ°í.
- 787-10 ¼¼ºÎ µðÀÚÀÎ ¿Ï¼º. 777X ±¸Á¶ µðÀÚÀÎ È®Á¤, Ç×°ø±â ÆÄÆ®, Á¶¸³ ¹× ½Ã½ºÅÛ µðÀÚÀÎÀ» À§ÇÑ ¼¼ºÎ µðÀÚÀÎ ½ÃÀÛ.
ÄÚ³Ê »çÀåÀº “ÀÏÁ¤¿¡ ¸ÂÃç °³¹ß ÁøÇà ÁßÀÎ º¸À×ÀÇ ÃֽŠÁ¦Ç°Àº °í°´µé¿¡°Ô ¼¼°è ÃÖ°íÀÇ °¡Ä¡¸¦ Á¦°øÇÒ °Í”À̶ó¸ç “2015³â ¿ì¸®°¡ ´Þ¼ºÇÑ ¼ö¸¹Àº ±â·ÏÀº º¸À×ÀÇ ÀÓÁ÷¿ø, Çù·Â¾÷ü, ÆÄÆ®³Ê ¹× Ä¿¹Â´ÏƼÀÇ Áö¿ø°ú ³ë·ÂÀÌ ÀÖ¾ú±â¿¡ °¡´ÉÇß´Ù”°í ¸»Çß´Ù. |