에이블릭(ABLIC Inc)이 초저전력 자체 전류와 고출력 전류를 결합하는 LDO 조절기 시리즈인 500mA/ 1000mA S-19213/4를 23일 출시했다.

신형 자동차 LDO 조절기 시리즈 S-19213/4의 사양은 36V(45V 레이팅) 입력, 1.8 - 30V 출력, 5.0μA 자체 전류 소비, 125℃ 운영과 500mA (S-19213)/ 1000mA (S-19214) 출력 전류다. 대기 모드 시의 초저전력 자체 전류 소비는 대기 시의 전류를 절감해 주며, 운영 시의 강력한 손실은 고출력 전류 공급을 가능케 한다. S-19213/4 시리즈는 AEC-Q100 자동차 IC 품질 표준과 제품부분승인절차(PPAP)를 모두 준수한다.

자동차가 기능성을 향상하고 전기화하면서 자동차 내의 ECU 수도 증가하고 있다. 이에 따라 각 ECU에는 극소량의 대기 전류만이 허용된다. 그러므로 마이크로 컨트롤러의 전류 소비를 낮추는 것은 물론 전기 공급 IC의 자체 전류 소비까지 낮춰야 대기 전류를 절감할 수 있다. 마이크로 컨트롤러의 다기능성 등 기타 요소들은 유닛에 소모되는 전류가 계속해서 늘어날 것임을 보여준다. S-19213/4 시리즈는 낮은 자체 전류 소비와 높은 출력 전류 사이의 충돌하는 수요에서 균형을 잡으면서 낮은 ECU 대기 전류를 달성한다.

▲ S-19213/S-19214 시리즈

[주요 기능]

1. 아주 낮은 자체 전류 소비, 빠른 순간 반응, 정확도 높은 출력 전압
2. 자체 전류 소비가 5.0μA로 아주 낮은 36V 입력/45V 레이팅 고출력 전류 전압 조절기로 배터리에 직접 연결 지원
3. 1.8~30V 사이 유연한 출력 전압 설정을 지원하는 외부 조절 핀
4. 자동차 등급
S-19213/4 시리즈는 낮음, 보통, 높음 등 세 가지 기후 테스트를 마쳤다. AEC-Q100 품질 및 안전성 테스트를 자동차전자부품협의회(AEC)가 정한 대로 실시할 것이다. 또한 제품부분승인절차(PPAP)도 준수한다.

**ECU = 전자제어장치